Betriebsstundenzähler

[adi#124]

Nachtrag zum ganzen Thema.
So sieht die Umwickelung in der Nähe vom Kerzenstecker aus.
Das müssen genau 2,5 Umwicklungen sein.

Möglicherweise ist es so wie bei dir zu nahe am Stecker und der Zündfunke löst einen weiteren Impuls aus.
Denn die grün markierte Einstellung sagt: 4 Takter, 1 Zylinder!
Habs zwar bei mir jetzt auch montiert aber noch nicht laufen lassen.
Werd ich ja am 9. am EGR sehen  .

Laut Anleitung soll der doch so nah wie möglich an den Kerzenstecker.
Wie genau der das dann wirklich anzeigt stelle ich auch in Frage. Müsste man wirklich mal testen mit nur 2 Umwicklungen oder mit 3. Da werden sicher Unterschiede bei raus kommen.

Der Drehzahlmesser isst mir auch nicht wirklich wichtig. Schaut man eh nicht drauf.
Wichtig ist ja der Betriebsstundenzähler für die Wartungsintervalle.
Die integrierte Uhr ist auch gut, damit man das rausfahren nicht verpasst. 

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