Pitbike Projekt 2022 2T

[Kurvenjunkie]

Gerne doch aber bitte nicht wundern. Ich beschäftige mich schon seit fast 20 Jahren mit der Optimierung von Rennmotorrädern und meine waren immer die besten und schönsten Maschinen ihrer jeweilgen Klasse / Epoche.

Ich habe schon angefangen. Zuerst den Datalogger (MyChron 5S) montiert. Der war vorher an der Bucci und ließ sich so auf die Husky ohne Probleme adaptieren.
Die Halterung bzw. das Lenkerpad hat nach meinen Vorgaben Scooterprintparts24 gedruckt und vertreibt das Teil nun. Lösungen bei denen das Dashboard oben über dem Lenker montiert waren, haben mich nicht überzeugt, da die Dashboards bei Stürzen schnell kaputt gehen. Vorlage für das Teil war das AIM Barpad für den Solo2. Das Solo 2 hatte ich verworfen, da das alte Pitbike rein analoge Technik hatte und das Solo 2 DL eine CAN Schnittstelle zum Abgriff der ECU Daten hatte. Außerdem ist das MyChron 5 größer bei geringeren Kosten.

Hier der Link: https://www.scooterprintparts24.de/247/P...n5-Pitbike






Dann noch der 1. Ausgleichsbehälter für den Vergaser. Standard KTM für 25 oder 30€, dazu blaue Schläuche und ein Stecker von einem Kindersteckspiel + ein kleines Stück Schlauch als Verschluss für den 5. ungenutzten Stopfen. Der fehlende Entlüftungsschlauch (8mm innen) kommt die Tage per Post. Befestigt wird der Behälter mit einer Rohrschelle oder ggf. mit einem Winkel und zwei Schrauben am unteren Rahmenquerrohr. Der Behälter gefällt mir sehr gut, da die Schläuche innen gklemmt werden und nicht einfach lose im Behälter baumeln. Eine Ablassschraube hat er ebenfalls.






Der 2. Ausgleichsbehälter erfordert etwas mehr Arbeit. Ich werde das Brustrohr (vordere, nach unten verlaufende Rahmenrohr) mit einem Stopfen & einer Banjo Ablassschraube versehen und dort den Kühlerüberlauf und die Kubelwellenentlüftung (wird bereits oben in den Rahmen eingeleitet) einleiten. Hierzu habe ich einen Stopfen mit Modelliermasse erstellt, der finale wird in Alu gefeilt oder falls es nicht gehen sollte, gefräst und zuvor 3D abgescannt. Das Loch in der Mitte war für eine Schraube da der Stopfen nach dem Trocknen wieder rausgezogen werden musste.