22-01-2022 / 11:06 PM
Hi Adi,
das täuscht, da im Winkel aufgenommen. Der Kotflügel sitzt genau zwischen den beiden Kühlern vor dem Rahmenrohr. Die werden gut angeströmt haben aber durch das vorhige Leben der Maschine auf der Crossstrecke ein paar Beulen abbekommen. Aber auch hier gibt es in Italien Abhilfe, sog. "Radiatore maggiorato" (verbesserte Kühler). Die sind dann ein Stück dicker als die Originalen und haben mehr Kühlleistung. Das könnte interessant sein, da man tendenziell ja mehr Leistung hat, je Kühler der Motor läuft und bei mir ja ein größerer Zylinder verbaut ist, der vermutlich mehr Wärme erzeugt.
https://www.gervasicross.com/radiatore-m...2022-14755
Den Stopfen für das Rahmenrohr habe ich fertig, fehlt nur noch ein M10 X 1,25er Gewinde für die Ablassschraube.
![[Bild: z93lw5pz.jpg]](https://s20.directupload.net/images/220123/z93lw5pz.jpg)
Als Nächstes kommt dann eine stärkere Feder für das Federbein, ein neuer Sitzbankbezug und dann im kommenden Monat alle Plastikteile neu und ein eigenes Design mit meiner Startnummer (29). Für März sind dann Dreh- und Frästeile angedacht und im April dann neue Reifen.
das täuscht, da im Winkel aufgenommen. Der Kotflügel sitzt genau zwischen den beiden Kühlern vor dem Rahmenrohr. Die werden gut angeströmt haben aber durch das vorhige Leben der Maschine auf der Crossstrecke ein paar Beulen abbekommen. Aber auch hier gibt es in Italien Abhilfe, sog. "Radiatore maggiorato" (verbesserte Kühler). Die sind dann ein Stück dicker als die Originalen und haben mehr Kühlleistung. Das könnte interessant sein, da man tendenziell ja mehr Leistung hat, je Kühler der Motor läuft und bei mir ja ein größerer Zylinder verbaut ist, der vermutlich mehr Wärme erzeugt.
https://www.gervasicross.com/radiatore-m...2022-14755
Den Stopfen für das Rahmenrohr habe ich fertig, fehlt nur noch ein M10 X 1,25er Gewinde für die Ablassschraube.
Als Nächstes kommt dann eine stärkere Feder für das Federbein, ein neuer Sitzbankbezug und dann im kommenden Monat alle Plastikteile neu und ein eigenes Design mit meiner Startnummer (29). Für März sind dann Dreh- und Frästeile angedacht und im April dann neue Reifen.