24-06-2021 / 02:46 PM
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24-06-2021 / 06:31 PM von Topschi.)
Hatte ich erwähnt das der Motor bereits eingetroffen ist?
Habe bereits folgende arbeiten daran durchgeführt:
Zündungsdeckel mit 2 x 9; 5mm Löchern belüftet. (Bilder folgen)
Ventile eingestellt,
Ölablassschraube durch eine schwarze Racing Ablassschraube mir Neodyn Magnet getauscht,
Ansaugstutzen montiert! Den werd ich aber noch mal abbauen und innen polieren.
Sobald der Gummistutzen für den Vergaser da ist, wird der Motor eingebaut und eingefahren!
PS: Mittlerweile habe ich herausgefunden was GPX ist.
Das sind die 155er Motoren die in den Malcor und Dream Pitbikes verbaut werden. Die vorzüge stehen ja oben im 1. Thread.
Daraus ergibt sich für mich die Erkenntnis das ein Malcor und Dream Pitbikes eine sehr gute Wahl ist wenn man sich eine neues Pitbike kaufen will, da schon viele Verbesserungen vorhanden sind! Zumal es auch noch den hohen Rahmen hat mit 82 cm Sitzhöhe!
Habe bereits folgende arbeiten daran durchgeführt:
Zündungsdeckel mit 2 x 9; 5mm Löchern belüftet. (Bilder folgen)
Ventile eingestellt,
Ölablassschraube durch eine schwarze Racing Ablassschraube mir Neodyn Magnet getauscht,
Ansaugstutzen montiert! Den werd ich aber noch mal abbauen und innen polieren.
Sobald der Gummistutzen für den Vergaser da ist, wird der Motor eingebaut und eingefahren!
PS: Mittlerweile habe ich herausgefunden was GPX ist.
Das sind die 155er Motoren die in den Malcor und Dream Pitbikes verbaut werden. Die vorzüge stehen ja oben im 1. Thread.
Daraus ergibt sich für mich die Erkenntnis das ein Malcor und Dream Pitbikes eine sehr gute Wahl ist wenn man sich eine neues Pitbike kaufen will, da schon viele Verbesserungen vorhanden sind! Zumal es auch noch den hohen Rahmen hat mit 82 cm Sitzhöhe!