16-06-2021 / 01:20 PM
Habe nun einen Satz Ölkühlerleitungen für den GPX Motor bestellt.
Sind tatsächlich M8 auf M10. Die Anschlüssen des 190er Motors ist M10.
So langsam wird der Umbau von 190 auf 160 Motor deutlich teurer als geplant. Zumal ich ja für jeden Motor einen eigenen Vergaser benutze und der Nibbi PWK mit knapp 90€ schon gut ins Kontor schlägt!
Sind tatsächlich M8 auf M10. Die Anschlüssen des 190er Motors ist M10.
So langsam wird der Umbau von 190 auf 160 Motor deutlich teurer als geplant. Zumal ich ja für jeden Motor einen eigenen Vergaser benutze und der Nibbi PWK mit knapp 90€ schon gut ins Kontor schlägt!